猛攻电动车，大众汽车集团全方位“脱碳”

黄震：“能电气化尽电气化”，碳中和的脱碳进程就是一个再电气化的过程

在全球能源格局加速重塑，国家双碳目标逐步推进的背景下，黄震院士认为，要实现碳中和的目标，再电气化是最关键的，也是最重要的路径。

周大地：电动车固态电池全面使用可能早于2030年，到2035年可能没人再买燃油车

部分现款电动车将于9月停产 新国标款型更小 现款成抢手货 经销商：价格不降反涨｜一探

受电动自行车新国标影响，部分旧款将逐步停产。近日，雅迪、九号等品牌在电商平台下架多款热门电动车。第一财经记者实地走访深圳多家电动车经销商门店，销售人员告诉记者，9月1号起将执行电动车新国标，部分现款车型将停产。现款库存车型如何处理？销售人员表示，新国标款型更小，动力也存在更多限制，目前现款车型更受市场欢迎，还有车型单台涨价50元的情况存在。

中国电动智能汽车的当下与未来丨两说

未来5年的中国电动智能车行业将呈现怎样的竞争格局？在AI定义汽车的时代，车企如何找到差异化竞争路径？全栈自研还是集成化、车企该如何选择？AI时代的到来，也带来了人形机器人发展的大爆发，“汽车人”时代真的来了吗？汽车和机器人、汽车和飞机，技术差异和边界在哪里？飞行汽车走进老百姓的生活还要多久？中国电动智能车正处于从“中国新势力”向“全球智能车企”转型的关键期，如何在内卷与出海布局中“杀出重围”、走向世界？本期节目，我们专访了小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，一起探讨一下：中国电动智能汽车的当下与未来。

场景服务全方位升级 2025“上海之夏”国际消费季即将开启