从滴滴、百度的无人车在上海和北京开始常态运营,到AutoX的全无人Robotaxi驶上深圳街头,2020年中国无人驾驶在技术上不断取得突破,距离实现L5级别的全自动驾驶又近了一步。而随着各地政策的放开,无人驾驶出租车Robotaxi在全国多个城市落地,商业化也渐行渐近。
伴随政策向前推进,以及5G等技术的普及,无人驾驶也有望从此前的单车智能,延伸至基于车路协同的智能网联汽车场景。位于上海奉贤的无人驾驶技术公司中智行正在开发一种由5G和人工智能AI技术引领的,以“车路协同”为基础的新一代智慧交通。
在汽车产业电动化、共享化和智能化的发展趋势下,包括科技企业、通信运营商、整车厂商和出行企业在内的行业参与者开始走向融合。
作为2025世界人工智能大会(WAIC)外场应用场景体验之一,自动驾驶体验活动在大会期间亮相。第一财经记者现场体验发现,从下单、乘坐到抵达,“真无人”出租车已在会场周边实现全流程运营。当无人驾驶能以更低成本提供更优体验,其大规模应用是否真的已经触手可及?更现场、更财经,一探究竟!