这么多电池概念，傻傻分不清？丨股市演义

电池储能：固态与液态共舞 技术革新之下龙头企业占优？ | 财经头条

投资有看头|7月24日 沪指再度站上3600点 科创50补涨行情渐入高潮

共享充电宝还能放心用吗？实测：三大常见品牌都有无3C情况 客服称较早批次产品未更换3C｜一探

最近，有无3C标识，成为了评判充电宝能否安全且正常使用的重要因素。第一财经记者近日在深圳实测发现，三大常见品牌均仍有部分无3C标识的充电宝在流通。对此某品牌客服回应，可能是较早批次的充电宝没有印刷3C相关字样。

充电宝召回受阻 实探多家快递拒收 快递员称不敢收怕被罚款 ｜一探

近日，充电宝召回与物流拒收的风波持续发酵。第一财经记者今天实地探访了深圳线下的多个快递网点，均表示无法承揽充电宝等电池类产品。有快递员表示现在都不敢收，查得比以往更严还有可能被罚款。据消费者描述，罗马仕目前针对无法寄回充电宝的情况，提供了“无害化处理”解决方式。

多家固态电池产品小批量交付 生产成本仍高于常规产品 数码及低空应用或先于“装车”｜一探

近日，固态电池产业链上多家企业陆续发布新款材料与电池产品，固态电池量产“装车”能否加速实现？第一财经记者在2025深圳国际电池技术展览会上采访发现，金羽新能、欣旺达、贝特瑞等多家企业，陆续推出固态电池相关产品，但目前尚未规模化量产，材料环节也处于小批量认证和测试阶段，同时，电芯和材料成本仍高于常规产品。业内人士还告诉记者，受制于成本问题，相比于“装车”，固态电池在3C数码及低空领域或将率先得到应用。