9月23日,在2022中国新能源汽车发展高层论坛上,广州汽车集团股份有限公司副总经理閤先庆认为,动力电池和芯片仍是新能源汽车供应链重要制约因素。动力电池方面,碳酸锂价格近日重回50万元每吨的高位,下游新能源整车普遍亏损的状况会更加严峻。芯片方面,受到晶圆产能不足、研发周期长、智能车载芯片需求激增等因素影响,供需矛盾仍然严重。
近期,多家汽车企业先后对外发声表态,对供应商的支付账期不超60天。此外,北汽和上汽声明不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式。第一财经记者采访某制造企业负责人,对方表示,光谈账期无意义,需看实际到款周期和具体形式。更现场、更财经,一探究竟!
美国对华打击“卷土重来”。中美日内瓦经贸会谈过去不到一个月,特朗普政府又盯上了芯片设计软件EDA,妄图借此打压“中国芯”。有消息称,美国政府或已实质性切断了部分美国企业向中国出售半导体设计软件的渠道。 若特朗普政府真的禁止对华出售EDA,对中国半导体行业会有什么影响?《财经夜行线》邀您共同关注。