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3月14日,在第一财经《超30个品牌花式促销、汽车界集体降价,你买吗?》连麦直播中,乘联会秘书长崔东树表示,现在处于比较无序的降价之中,尤其是部分燃油车的降价实际上是属于限区域、限时间、限车型的促销,导致了其他地区或其他购买车型用户的观望心态,反而使得正常的销售节奏出现了放缓的局面。
4月11日,在2026智能电动汽车发展高层论坛,蔚来创始人、董事长李斌接受媒体采访时表示,当前智能电动车行业盈利压力突出,很大原因是产品迭代过快、电池与芯片成本占比高、供应链波动大。他建议推动行业统一电芯与芯片标准,预计可实现千亿级降本,缓解全行业盈利困境。
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