《头脑风暴》开播二十年以来,始终立足于社会关切、硬核思考、行业前瞻三个维度,让受众在“头脑风暴”中获得真知灼见。
二十岁的《头脑风暴》风华正茂,回首过去,展望未来,我们发起当代年轻人的“后浪之问”:
李由(复旦大学工程与应用技术研究院研一)
·在AI大模型的浪潮下,看好哪些行业?
冯冬辉(上海交通大学计算机系博三)
·在AI大模型普及的当下,哪些行业会受到冲击?
魏明睿(上海大学土木工程研三)
·传统行业如土木工程专业,未来的机遇和挑战在哪里?
罗晓敏(同济大学文化产业管理研三)
·在数字经济的背景之下,文化产业要如何实现高质量发展?
裘世唯(华东师范大学环境科学大三)
·如何放大生态环境的经济价值,让经济价值驱动生态环境保护?
并发起三大未来的“硬核思考”:
AI大模型之战谁是赢家?
杨宇东
第一财经总编辑
我是很担心的,未来的这种人工的智慧、机器人的智慧,它终于有一天不断进化之后,是不是第一它能够被我们人类所控制,第二它会不会反噬?我觉得我对人类没那么乐观,人类的理性我认为从来都是一个局部的,真正碰到很大的一个场景下,人的非理性是一个常态。这个底线我觉得一定要守住,所以这个当中我觉得还是要有一个提前量,提前去预设好,否则的话,有可能会失控。
余明阳
上海交通大学中国企业发展研究院院长
我觉得未来的AI可能更多是在各种超细分领域当中的真正推行,因为它的原创的东西,技术的突破,实际上是需要巨大投入和大量科学家来做的。那么它的应用场景实际上是极其广泛,可以说是没有哪个场合不能用的。现在关键是哪个场合先跑通,这个跑通的话看技术的积累和市场需求的匹配度,同时看市场推广公司,本身在这一方面的,包括像量产、成本控制、技术稳定性、消费体验,在这些领域当中的突破。
人口红利如何转向人才红利?
宋向前
加华资本创始合伙人、董事长
我也曾经写过一篇文章《人口达峰》。人口达峰对未来中国经济会产生长期而深远的影响,因为它是经济增长的模式中间一个最重要的生产要素,这个慢变量长期的结构性的变化会产生非常多的变化。所以我们需要好好地反省,真正地为社会提供人才,这样的话才能顺应我们经济结构的调整,包括人口环境、就业压力的舒缓,才能形成大致均衡,其实这是一个非常复杂的算法。
邵宇
东方证券首席经济学家
其实人才,所谓不拘一格降人才。现在其实面临的问题很简单,比方说我们大学生里大部分都是普通白领,那他一定要分流,他要么变成更有创意的人才,要么更辅助于这个人工智能的这样一个能力,要么就是去做高端的一个蓝领,像我自己,我们这种“前浪”,“前浪”怎么办?“前浪”我就搞我的数字人,不断地训练它,让它成为我的一个化身或者替代,这样的话才能向人才红利进一步的维续跟转移。
中国企业如何布局全球?
王均豪
均瑶集团总裁
企业是全球化的推动者,一个很重要的细胞,所以前几年讨论企业家精神到底是什么的时候,我开始吹了个牛,我说要敢于重新定义世界标准,所以要让更多的企业要敢于参与这个世界的标准建设和参与市场的竞争。只有这样的企业越多,我们才能够更多的全球化,高质量的全球化。所以我们也是这么多年一直以这个思想为引领,我们现在已经出口了七十个国家,这就是要高质量地要去做,所以我觉得企业家精神很重要,弘扬企业家精神很重要。
张春蔚
财经评论员
有人关心的是不掉队,而有的人关心的是什么会剩下。但是我想的话,对于绝大多数人而言,这个大时代有的时候是我们想多了。你比如说在上个世纪,我们关心的是彩电、电脑和手机谁更好,随后我们就关心的是智能手机卖给谁,然后再到最后的话,你就会发现是整个市场它会有最后的一个终极的解决方案,但是你怎么样的为我所用。所以我觉得对于个人而言,那就是永远握有选择权,然后对于更多数的人而言,与其刻舟求剑不如关心的是在最终剩下的那一刻,你是不是能够不掉队。
第一财经总编辑杨宇东(数字分身)在本期《头脑风暴》节目中,就中国新能源车企出海进程,以及在“智能化”下半场面临的诸多挑战等方面,给出了全面且深刻的建议。 他认为,技术领先只是起点,全球化进程需直面文化与资金的壁垒。唯有坚守质量,深耕本地化,才能实现国际市场的长期领航。 《智能汽车:如何跑赢全球“竞速赛”?》本周日晚22:00,第一财经电视、网端同步播出,敬请期待!