巨头妥协无果 美国大罢工愈演愈烈 马斯克将成最大赢家

当地时间9月17日，美国汽车行业的大罢工已进入第三天，仍未达成解决方案。据证券时报报道，9月16日，通用汽车、福特和Stellantis的代表与UAW代表恢复谈判。其中，Stellantis提议在四年半的合同期限内加薪20%，但UAW要求在未来四年加薪约36%，意味着，Stellantis给出的妥协方案或许不能让UAW满意。

当地时间9月15日凌晨，约15万名美国汽车工人与汽车三大巨头的劳资合同到期，劳资双方未能达成新的合同。随后，美国汽车工人联合会12700名工人在汽车三巨头位于密歇根州、密苏里州和俄亥俄州的三家工厂同时举行罢工。这是美国汽车工人联合会成立八十多年来，汽车工人首次针对汽车三巨头同时举行罢工。

此次罢工的三家工厂均生产三大车企最畅销的车型，一旦后续罢工规模加剧，美国一半的汽车产能或将受到影响。UAW主席肖恩·费恩表示，目前暂未举行更大范围的“总罢工”，但表示，如果劳资双方不能达成新的合同，“任何选项都是可能的”。

当地时间9月14日（罢工前一个交易日）美股收盘，受罢工消息影响，美股大型车企股价集体收跌，但特斯拉却逆势上涨1.75%。分析人士认为，在传统车企积极向电动汽车转型的关键时刻，这场罢工或将对特斯拉构成利好。罢工将影响美国汽车产量，而特斯拉将有机会受益于竞争对手的任何停产。

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