9月23日,中国船东协会常务副会长张守国在2023北外滩国际航运论坛·数字与智能论坛上表示,在集装箱运输领域,要围绕客户需求,加快构建覆盖全球的集装箱、航运、物流、港口三位一体的全球数字化供应链服务生态。在转型发展中,致力于服务行业生态,特别是在电子提单的推广上,构建数字化标准,提升跨行业的协作水平,推动行业的传统流程的变革和革新。在电子提单的推广方面出现了几大联盟,全球航运商业网络由Cargo Smart、中远海运、上港集团等联合推动,依托区块链技术,实施了电子提单等行业数字化标准制定工作,并在全球港口进行了实施。以上海港为例,进口的单证办理时间从48小时缩减为4小时,极大地提升了全球贸易的效率。
12月1日,在2025浦东航运周开幕式上,DNV集团高级副总裁黄今表示,航运业脱碳的净零框架没有通过是因为零碳、低碳燃料在价格可获得性、基础设施等方面有不确定性,是净零排放目标的关键瓶颈。
12月1日,在2025浦东航运周开幕式上,上海市浦东新区副区长徐欣表示,浦东新区将持续打造丰富多样的航运业态。浦东集聚了42家航运总部企业、11家国际航运组织分支机构、10家航运保险运营中心、5家知名仲裁机构以及一批融资租赁机构等,覆盖了航运业的全产业生态。
10月20日,在2025北外滩国际航运论坛·数字与智能论坛上,中国船级社副总裁江亚峰表示,基于通用大模型,中国船级社研发了“船海智库”,希望通过规范智能解析,成为结构数据,为行业用户对规范知识的精准获取使用提供支持;并且在消防救生、新能源应用领域开发了体系化的仿真安全验证工具,如人员撤离系统,用于豪华游轮和应急响应。
10月20日,在2025北外滩国际航运论坛·数字与智能论坛上,中国工程院院士、武汉理工大学教授严新平表示,沙颖河的新一代航运系统通过监控、雷达和激光获取的信息用算法进行“全息感知”,利用“航行脑系统”对航行船舶的应急状态进行控制,目前已有一艘船投入应用,今年年底还有四艘船投入实际运营。