随着科技的飞速发展,半导体设备在全球范围内发挥着越来越重要的作用。今天一起来了解世界著名的半导体巨头,看看全球TOP10分别是谁!
按市值排名,全球半导体老大哥非英伟达莫属了,截至2023年12月,英伟达市值高达1.236万亿美元。2023财年营收269.7亿美元,利润43.7亿美元。英伟达1993年成立,总部位于美国加州,1999年发明了GPU,开创了加速计算的先河。
第二名便是市值达到5338.3亿美元的台积电。台积电1987年由张忠谋创立,总部位于中国台湾新竹,主要生产3nm到14nm高端芯片,2022年成为全球最大的芯片代工企业。2022年营收759亿美元,利润340亿美元。
第三名是美国的博通,市值为4737.1亿美元,2023财年营收358亿美元,利润140亿美元。第四名是韩国的三星电子,是三星集团的子公司。三星电子市值为3714.4亿美元,2022年营收2453亿美元,利润352亿美元。第五名为荷兰的阿斯麦,市值3013.4亿美元,是全球最大的光刻机制造商,2022年营收222.5亿美元,利润59.1亿美元。
第六名超威半导体市值为2243.9亿美元,是CPU和GPU行业的巨头,CPU是仅次于英特尔的全球第二大厂商,GPU排在英伟达84%之后占12%市场份额。紧随其后的是英特尔,市值1926.2亿美元,2022年营收630.5亿美元,利润80.17亿美元。
第八名是高通,市值1576.5亿美元,全球最大的无线通信芯片提供商,2023财年营收358.2亿美元,利润73.4亿美元。第九名是德州仪器,2022年营收200.3亿美元,利润87亿美元,市值为1520.5亿美元。第十名为应用材料公司,位于美国硅谷,市值为1332.6亿美元。
2023年全球半导体芯片公司TOP10。点击视频,一看究竟!
今年的上海车展现场,国内芯片企业展台热度空前,高关注度的背后,是一颗颗国产车芯在架构、设计上的持续创新,以及在辅助驾驶、智能座舱等领域的落地应用。有芯片厂商给出了基于单颗芯片的跨域融合解决方案,有厂商正在探索车辆功能安全和信息安全的深度融合。随着技术的不断突破、汽车行业对于芯片需求的增加以及市场认可度的提高,国产车芯的市场份额一步步提升。而在全球汽车芯片供应链不稳定性增加的背景下,国产车芯不仅面临挑战,也迎来了新的机遇。
风雨飘摇的英特尔,经过多月风波,终于在3月12日选出了新的首席执行官——来自马来西亚的资深半导体专家陈立武(Lip-Bu Tan)。至此,全球半导体行业巨头继英伟达黄仁勋、AMD苏丰姿、博通陈福阳之后,有望迎来第四位华人领导人。 那么陈立武是谁?在面临盈利锐减、开发困境、收购压力等多重困境之时,英特尔4任CEO都未能带领英特尔转型不济,这位东方面孔是否能改变英特尔的困局?