特斯拉财报令华尔街大失所望,2023年全年出现自2017年以来的首次年度利润下降,并警告2024年业务增长将显著放缓。大行巴克莱、加拿大皇家银行在其财报发布后,削减该股目标价,特斯拉股价周四(25日)重挫12%,投资者究竟在担心什么?
Freedom Capital Markets首席全球策略师、纽交所交易员伍兹( Jay Woods)在接受第一财经记者采访时表示,市场竞争加剧引发的价格战正在损伤该公司利润率,美国市场的电车销售趋势也备受瞩目。此外,新车型Cybertruck何时能够上市尚无定论。
他进一步表示,在美股“七巨头”当中,目前只有特斯拉的股价在200天移动平均线下方交易,且距离其52周新高也甚是遥远。
奇瑞汽车开盘股价报34.20港元,较发行价上涨11%,市值近2000亿港元。市场分析人士指出,奇瑞汽车海外市场表现较好,是一家成功“走出去”的中国车企,但当前估值吸引力有限,主要因其业务仍以传统燃油车为主,这在一定程度上限制了股价的上涨空间。
中国超豪华电动车能将中东作为备选市场吗?