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春节后 就率先发起价格战的比亚迪今天再出“王炸”,推两款荣耀版车型。此次 降价之后,比亚迪多款热门车型已与燃油车市场上的多款主流车型处于同一价格区间,电动车与燃油车之间的市场对决也将再次升级。
随着近日张雪机车在世界级赛事中一举夺冠,这股“冠军热”迅速从赛场传导到了零售终端,品牌的热门车型合计订单已破万台。第一财经记者实探张雪机车上海浦东门店,据门店工作人员介绍,在品牌夺冠后的两天里,门店客流量激增。热门车型目前订单火爆,提车周期已排至今年7、8月份。尽管提车面临长达数月的等待,现场下单的机车爱好者依旧表示“值得”。更现场、更财经,一探究竟!
数据显示,2025年韩国汽车在中国市场结束了此前连续下滑的态势,实现止跌回升,现代与起亚两大核心品牌均交出增长成绩单。然而第一财经记者注意到,目前韩系车在上海的销售门店较少,有销售人员表示,门店月销量仅有几十台,且多为价格较低的燃油车。在业内看来,尽管一线城市市场失守,但韩系车凭借低价策略,在下沉市场仍有稳定的消费群体,但新能源领域仍是其最大短板,未来止跌回升态势能否延续,仍有待观察。