蓝思科技港股定价18.18港元,较其A股7月8日收盘价低28.73%,港股上市后股价表现平稳。市场人士表示,港股大盘调整一定程度上限制了蓝思科技港股首日的升幅,但港股较A股折价有助于未来吸引更多资金布局。
中国汽车流通协会数据显示,今年上半年仅27.5%的4S店完成销量计划,库存积压与利润侵蚀已形成恶性循环。第一财经记者走访上海多家汽车经销商发现,高息贷款退场让单车差价数万,经销商为保住返利被迫接受“连坐条款”,“亏钱卖车”似乎已成为常态…… 面对困局,长三角四大行业协会首次集体发声呼吁主机厂“松绑”。本应是汽车产业“毛细血管”的经销商,究竟陷入了一场怎样的经营危机?这场关乎行业生态的自救战,究竟谁在为无序竞争买单?