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飞行器安全性阻碍低空概念行情？基金经理这么看

第一财经2024-05-10 16:26:12

作者：韩露阳责编：韩露阳

2024年被称为“低空经济元年”，上市公司纷纷布局相关产业链。国泰基金基金经理麻绎文认为，安全性和经济性是低空经济商业化应用的关键。低空空域的飞行器在达到民用航天飞机的安全性要求后，才能进行大规模使用。同时，低空飞行器是否有优势，是否能替代传统运输方式，也是其进行大规模应用的一个关键先行要求。

文章作者

韩露阳

对话亿航智能CFO杨嘉宏：低空经济迎来万亿新赛道，商业化运营今年落地

亿航智能首席财务官杨嘉宏对第一财经记者表示，2026年，亿航计划在国内景区及海外如泰国等地拓展载人运输服务，加速低空经济落地。杨嘉宏指出，低空经济潜力巨大，预计未来景区需求超2万架飞行器，城市交通若仅转化2%至空中出租车，规模可达8万架。除整机制造外，运营、基建、维修等环节均具长期投资价值。香港通过沙盒模式支持低空经济发展，有望推动粤港澳大湾区交通变革。

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