自动驾驶到底安不安全?5月30日,在第一财经全球5地打无人驾驶出租车的跨界连麦中,同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产表示,作为用户,我们不妨大胆一点,“你要相信企业不敢冒安全的风险”。他认为,安全被放在第一位考量,企业可能会为了安全,牺牲一些效率和体验,所以自动驾驶的安全性是比人类驾驶员还高的。
在人工智能加速向物理世界渗透的当下,理想汽车创始人李想作出前瞻性判断,他认为未来 5-10 年,汽车将成为人工智能以机器人形态落地的最大应用场景。同时他警示,若未来中国自动驾驶产业跑在有后门的非国产操作系统,产业规模扩张将伴随系统性安全风险。