近期,一辆无人驾驶出租车在街头与行人发生交通事故引发广泛讨论。上海政法学院刑事司法学院专任教师陆一敏表示,未来规则制定方向,势必是围绕着自动驾驶系统的研发者和生产者来进行的。从立法上来说,建议设置相关安全责任事故罪来对相关责任人员进行规制。
近日,深圳发放首批次智能网联汽车市场化运营试点以及功能型无人车道路测试许可,在全国一线城市中心城区尚属首次!第一财经记者实地探访深圳南山区发现,使用app或小程序可一键下单“AI老司机”。记者在车上通过车座椅后方的显示屏可以清晰的看到周围车辆、行人、卡车等画面,整体体验比较平稳。业内人士表示 ,全无人的测试和验证里程已超过500公里,稳定性和可靠性已超过人类司机10倍以上。更现场、更财经,一探究竟!
今年下半年,小鹏将在中国率先实现L3级别智能驾驶的软件能力和体验