理想大跌！“雷点”在哪？｜港股直通车

惠誉：中东冲突致车企短期承压 车企加速海外布局对冲压力

财经夜行线0420丨A股四大指数放量拉升 业内关注“游戏沪十条”如何提供全链条支持

“小电驴”4月起集体涨价？ 深圳已有门店直接涨400元 多家品牌在等厂家调价通知 商家：铜、铝等原材料涨得厉害｜一探

多家电动车品牌近期传出将于4月1日涨价的消息。第一财经记者实探深圳多家电动车线下门店发现，已有部分品牌启动了调价，涨价幅度由100-400元不等，但部分传出涨价的品牌门店称尚未收到涨价通知，仍维持之前的价格。有商家认为，因铜、铝等金属原材料价格在近期上涨，成本压力导致需要调整售价。

理想汽车确认将关停低效门店 门店尚未接到调整通知 业内：关店是降本提效之举｜一探

对于理想汽车将关闭部分门店的传闻，理想汽车内部人士向第一财经记者确认，公司正评估关闭部分能效低、扩张期布局的门店，其中包含不赚钱的商超门店，目前具体关闭数量尚未确定，而多家线下门店工作人员均表示暂未接到相关调整通知。

韩系车在华销量止跌回升 记者实探：一线城市销售仍疲软 上海有门店月销仅几十台｜一探

数据显示，2025年韩国汽车在中国市场结束了此前连续下滑的态势，实现止跌回升，现代与起亚两大核心品牌均交出增长成绩单。然而第一财经记者注意到，目前韩系车在上海的销售门店较少，有销售人员表示，门店月销量仅有几十台，且多为价格较低的燃油车。在业内看来，尽管一线城市市场失守，但韩系车凭借低价策略，在下沉市场仍有稳定的消费群体，但新能源领域仍是其最大短板，未来止跌回升态势能否延续，仍有待观察。