理想公布业绩后股价暴跌,财报显示,公司上半年收入同比虽有20%的上升,但利润大幅下跌;毛利率、单车毛利率跌1个百分点以上。公司原本规划今年推出8款新车,但纯电SUV“M系列”发布计划已推迟至2025年。业内人士认为,理想上半年销售情况不理想,市场对其下半年增长前景看法也并不进取。未来理想还能否领跑“新势力”?点击视频,一探究竟!
3月新能源车市成绩单出炉,造车新势力迎来“小阳春”。比亚迪狂销37.74万辆稳坐头把交椅,零跑首夺新势力月销冠军,理想、小鹏单月交付双双突破3万大关。但狂欢背后仍有暗流涌动,在传统车企新能源品牌屡屡打出价格牌的背景下,造车新势力也面临不小压力。更值得警惕的是,自动驾驶这把“科技利刃”正反噬市场,技术跃进与安全信任危机并存。新势力如何突围?智能化赛道是否面临重估?《财经夜行线》邀请乘联会秘书长崔东树一同讨论。