今年以来,固态电池概念持续火爆,国内外各大车企、电池供应商、科研院所的技术竞争持续升温,全固态电池量产大战一触即发。
目前的电池主要是液态电池,也称为锂离子电池,通过锂离子在正负极间的电解液中来回移动实现充放电。固态电池与液态电池相对,是一种使用固态电极和固态电解质的电池。
与液态电池相比,固态电池具有充电速度更快、能量密度高、体积小、电池循环寿命更长的优势,由于没有电解液,它也直接规避了自燃、腐蚀、漏液之类的问题,安全性大幅提高。
与当下液态锂电池技术发展相对成熟不同,固态电池的发展还处于早期阶段,但各大企业早已摩拳擦掌,如上汽集团计划2026年全固态电池量产上车,宝马计划2026年实现固态电池突破性进展并随后实现量产,丰田计划2027年实现全固态电池装车等等。如今,还有多家企业研发并搭载半固态电池作为过渡。
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