当地时间10月2日周三,特斯拉公布最新交付量和产量数据,今年三季度交付462890辆,不及市场预期,汽车产量469796辆,高于市场预估。尽管实现今年首个季度的销量同比增长,但数据不足以让投资者满意,盘初一度跌6.4%,当天收跌3.5%。
特斯拉今年第一季度交付386810辆汽车,较去年同期下降8.5%;二季度交付量为443956辆,同比下滑4.8%。特斯拉的历史最高交付记录是2023年第四季度的484507辆汽车。目前,特斯拉在中美欧市场都面临越来越大的竞争压力,美国和中国其他车企的激烈竞争,欧洲补贴不足,都拖累了特斯拉的交付量。
特斯拉下一个重大事件是将于当地时间10月10日举行的“自动驾驶出租车”(Robotaxi)活动。马斯克此前称其将“载入史册”,可能是“该公司史上最大活动”,预计将展示机器人出租车Cybercab原型、公布实现无人监督FSD的时间表、增量AI驱动收入潜力等更多信息。
特斯拉三季度交付数据公布!46.3万辆不及预期 盘初暴跌6.4% Robotaxi活动来袭 机器人出租车即将亮相。点击视频,一看究竟!
大六座SUV混战。
8月19日,特斯拉正式推出Model Y L加长版车型。第一财经记者实探发现,新车相较现款Model Y车身长度略有增长,主要变化在于六座布局以及提供更宽敞的车内空间。针对这款“加大号”Model Y,消费者反应不一:部分家庭用户表示“比较有兴趣”,看重其空间优势;也有消费者认为“如果自己开就无所谓”。专家指出,特斯拉此举明确针对中国家庭对大空间六座车的旺盛需求,希望借此扩展其产品线以满足特定市场偏好,从而开拓增量市场。同时专家分析认为,当前中国新能源汽车品牌在空间方面竞争激烈,特斯拉此番入局六座SUV领域,更多扮演了“跟随者”的角色。更现场、更财经,一探究竟!