由于豪车市场需求疲软,梅赛德斯奔驰、宝马第三季度销量双双下滑。奔驰公司周四表示,第三季度汽车销量略有下降,原因是需求走弱,特别是在亚洲市场,抵消了产品供应改善的影响。
集团第三季度售出59.46万辆汽车和货车,同比下降3%,其中纯电动车销量下降31%,至4.69万辆,中国市场销量下降了13%,至17.07万辆。
宝马周四也公布称,受中国市场表现不佳以及集成制动系统问题导致交付中断的影响,该公司第三季度销量下降。全球销量同比下降13%,至540882辆。其中,中国市场销量下降29.8%,至147691辆。但其电动汽车业务却是一个亮点,纯电动汽车销量增长了10.1%,至103440辆。
豪车市场需求疲软 奔驰宝马销量双双下滑 宝马电车业务竟成亮点。点击视频,一看究竟!
数据显示,2025年韩国汽车在中国市场结束了此前连续下滑的态势,实现止跌回升,现代与起亚两大核心品牌均交出增长成绩单。然而第一财经记者注意到,目前韩系车在上海的销售门店较少,有销售人员表示,门店月销量仅有几十台,且多为价格较低的燃油车。在业内看来,尽管一线城市市场失守,但韩系车凭借低价策略,在下沉市场仍有稳定的消费群体,但新能源领域仍是其最大短板,未来止跌回升态势能否延续,仍有待观察。
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近日第一财经记者实探北京电动车门店发现,电动自行车新国标落地后,安全性能、载人功能成为消费者核心关切的问题。对于消费者关注的载人需求,部分企业预计于明年1月正式上市。