国新办28日就第二届中国国际供应链促进博览会筹备情况举行发布会。会上,中国国际贸易促进委员会副会长张少刚表示,本届链博会境外参展商比例达到了32%,超过去年,其中美国的企业居于首位,欧资、日资企业数量也大幅度超过了首届。这就充分说明,外资持续看好中国市场,中国仍是他们在全球配置资源中最佳的供应链合作伙伴。
在《保障中小企业款项支付条例》正式施行仅10天之内,中国一汽、东风汽车、广汽集团等多家头部车企便同步官宣,将供应商账期统一压缩至60天以内。随后,长安、比亚迪、奇瑞等企业迅速跟进,形成行业联动。在“账期长、话语权弱”长期困扰中小供应商的背景下,这一主动压账期的举措被视为车企向内卷顽疾“动刀”的关键一步,《财经夜行线》邀请Global data中国汽车市场预测总监曾志凌,与我们共同探讨该政策将对车企以及相关产业链产生怎样的影响?