赛力斯创出历史新高，新能源整车冲高回落，后劲如何？丨一大板块

维修费比油车贵2倍！新能源车“买得起修不起” 近百万技师缺口谁来填？｜一探

新能源车因用电成本低成为消费市场热门选择，可这笔“省钱账”却难敌高昂的维修成本。数据显示，轻微剐蹭情况下，新能源车维修成本竟是燃油车的2-2.5倍，“买得起、修不起” 成为众多车主的共同困扰。叠加主机厂对配件和维修技术的控制，第三方维修渠道难以发力。更严峻的是，全国新能源维修技师缺口近百万，传统机修师傅因技术门槛“不会修、不敢修”，进一步加剧维修困境。新能源车的“省钱优势”屡屡被维修账单抵消，这场售后困局何时才能破解？更现场、更财经，一探究竟！

朱江明：明年零跑将硬冲100万销量 很难 但努力实现 下一个10年：奔着年销400万辆

在今天零跑汽车举办的媒体沟通会上，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示，2026年冲击100万辆销量的目标，未来十年剑指年销400万辆的长期规划。朱江明坦言，明年百万销量目标的实现难度不小，“行业普遍预期2026年一季度起市场将进入冷淡期，整体环境并不乐观，但仍将全力兑现承诺”。

中国神华公布1336亿并购计划

2025大宗商品国际化发展大会在沪举行 业内：2025年大宗商品价格指数企稳回升 明年有望缓慢上行

抢占中东新能源赛道，隆基乐叶以技术与资本融合布局高增长市场

在2025阿布扎比金融周期间，隆基乐叶光伏科技有限公司代表对第一财经记者表示，中东是对新能源渴求度极高的潜力市场，未来新能源科技需求旺盛，产业与投资融合优势显著。作为全球光伏组件及绿色氢能设备领域的核心供应商，隆基乐叶正紧抓中东市场机遇，通过与中国、中东及海外投资商深度合作，推动技术分享与项目落地，同时将营销触角向中东更多地区延伸。该公司并表示，中东电价低、环境条件特殊，业主与客户更看重长期收益，产品与企业的可持续性是开拓当地市场的关键所在。