中芯国际联席CEO赵海军在今日的业绩会上表示,目前中国在工业联机、工业器件、工业汽车应用等方面,国外供应链占中国终端总需求的80%以上,国外供应链占中国终端总需求的80%以上,现在其实大家有一种期待,就是能够把一部分制造拿到国内来做。如果供应商将来都是有三分之一在中国制造,那中芯国际接到转移到中国的三分之一,这个产能规模还是要建起来的。
今年的上海车展现场,国内芯片企业展台热度空前,高关注度的背后,是一颗颗国产车芯在架构、设计上的持续创新,以及在辅助驾驶、智能座舱等领域的落地应用。有芯片厂商给出了基于单颗芯片的跨域融合解决方案,有厂商正在探索车辆功能安全和信息安全的深度融合。随着技术的不断突破、汽车行业对于芯片需求的增加以及市场认可度的提高,国产车芯的市场份额一步步提升。而在全球汽车芯片供应链不稳定性增加的背景下,国产车芯不仅面临挑战,也迎来了新的机遇。
特朗普再挥“关税大棒”,将宣布对汽车、木材和芯片征收额外关税,专家:美经济或出现“特朗普衰退”