国外供应链占中国终端总需求的80%以上 如果国际供应商将来有1/3在中国制造 中芯国际希望接住其中的1/3丨一手

“安世之乱”背后：谁在焦虑？谁来补位？记者深度还原汽车电子国产化破局之路｜一探

今年以来，围绕安世半导体的一场波动，让全球汽车产业链承受了罕见的压力。安世之后，谁在托住中国汽车供应链的“底盘”？为何车规芯片不是"能做出来"就能用？面对天价投入与漫长验证，国产芯片又如何突破困局？第一财经记者实地探访汽车电子上下游企业，揭秘车规芯片替代难点，看产业链如何通过股权合作、国产目录构建安全防线，在芯片博弈中杀出重围。更现场、更财经，一探究竟！

存储芯片涨价潮冲击下 手机也要涨价？业内：中小厂商或将承压谋变｜一探

今年下半年以来的存储芯片暴涨潮，正持续向下游终端传导。第一财经记者探访上海多家线下手机门店了解到，尽管现有机型暂未调价，但有一线销售人员认为，随着存储芯片持续涨价，手机等终端产品价格也将同步上涨。而一些存储行业上市公司透露，目前，面向手机厂商的相关存储产品，出货价格已有所上涨。业内分析指出，供需格局剧烈变化下，手机行业将面临成本压力与产品结构调整的双重考验。

主播说新闻 | 荷兰政府语调放软 安世荷兰还在嘴硬：无法保证中国出货质量

香港股票分析师协会会员郭家耀：港股反复上行受双重利好支撑 关注贸易谈判与全球央行降息丨港股收市

智驾体验日益走进普通车型 芯片更加集中 用量越大成本越低 “不同车型使用 性能进一步提升”｜一探

在2025世界智能网联汽车大会上，“智驾平权”成为热议焦点。现场展示的车载电子电器架构中，集中化的智能芯片如同汽车“智慧大脑”，支撑着屏幕交互、环视监测等全场景需求。业内普遍认为，“用量越大成本越低” 的规模化效应将逐渐显现。