对话均胜电子:见证智驾未来

刘江啸：上海车展 智驾、固态电池方向值得关注

余凯：押注智驾让地平线成为主力玩家

地平线机器人创始人余凯在参加《中国经营者》录制时表示，2019年地平线机器人裁掉其他盈利业务，全部投入智能驾驶，是基于对未来的判断，这一决定也让地平线机器人成为了智驾领域的主力玩家。

余凯：撕开智驾万亿市场缺口｜中国经营者

刘江啸：智驾上线需全体系支撑 结合多种探测方式

智驾平权是噱头？销售曝低价车智驾存在门槛 专家：规则滞后 车企概念营销居多︱一探

近期，多家车企密集推出“智驾平权”车型，宣称将智驾功能价格下探至20万元以下市场。第一财经记者调查发现，当前智驾系统实际存在价格分层，低价车型仅搭载基础视觉方案，部分车企20万元以上车型才配备城市高阶智驾功能。此外，不同级别车型在传感器配置等方面存在软硬件差异。专家表示，当前车企“技术普惠”口号背后一部分是营销噱头，在视觉数据积累、路测法规滞后等瓶颈背后，“智驾平权”目前对新能源汽车市场影响有限。