汽车“以旧换新”政策 近期持续发力。据不完全统计,截至1月20日,已有广东、安徽、四川、江西、海南等20多个省份出台2025年消费品“以旧换新”补贴细则或将跨年度衔接相关政策。业内表示,随着2025年“以旧换新”的“加力扩围”,有望进一步助力车企提高市场集中度,但车企应避免过度依赖补贴 伤及利润。
近期,多家汽车企业先后对外发声表态,对供应商的支付账期不超60天。此外,北汽和上汽声明不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式。第一财经记者采访某制造企业负责人,对方表示,光谈账期无意义,需看实际到款周期和具体形式。更现场、更财经,一探究竟!