当前中国智能驾驶技术与美国智能驾驶技术齐头并进,不分伯仲。小鹏汽车作为智能驾驶领域先行者,已推出国内首个量产端到端智驾大模型,预计未来3-5年城区自动驾驶将全面超越人类驾驶水平。面对全球化布局,公司通过“去高精地图”策略实现技术普适性,并计划将物理世界AI模型同步赋能人形机器人研发。当前正突破停车场无人泊车所面临的三大挑战,推动L4级智驾落地。当智能驾驶普及到日常生活中,智能驾驶与保险业务如何跨界联合,探索出数字化保险与责任认定新模式?停车场的无人泊车何时能够实现?智能驾驶出现车祸如何定责?技术同源之下,AI大模型如何双向赋能汽车与人形机器人?第一财经专访全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏,敬请关注!
在本届工博会的机器人展馆,来自全球的前沿机器人产品同台竞技,吸引了大量参展观众的目光。第一财经记者在现场注意到,一些国内厂商最新推出的人形机器人产品,更是成为了现场的焦点,展位上的动态展示环节,也引来了许多海外观众围观。有来自欧洲的观众告诉记者,此次来参加工博会,就是为了了解中国的机器人产品,并希望在现场找到合作机会,引进一些产品和技术回国。