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目前我国低空经济主要用于农业植保、旅游观光、短距离配送等场景,仍处于早期探索阶段,商业模式和盈利模式尚不成熟。未来可以从哪些方向挖掘更多应用场景和商业机会,以促进低空经济市场的繁荣?世界无人机大会秘书长、深圳市无人机行业协会常务副会长杨鹏认为,低空经济未来在城市管理和短途载客运输等领域有广阔发展。
亿航智能首席财务官杨嘉宏对第一财经记者表示,2026年,亿航计划在国内景区及海外如泰国等地拓展载人运输服务,加速低空经济落地。杨嘉宏指出,低空经济潜力巨大,预计未来景区需求超2万架飞行器,城市交通若仅转化2%至空中出租车,规模可达8万架。除整机制造外,运营、基建、维修等环节均具长期投资价值。香港通过沙盒模式支持低空经济发展,有望推动粤港澳大湾区交通变革。