分享到：
- 微信
- 微博
分享到微信打开微信，点击底部的“发现”， |
相比实现供应链本土化 为何美国多家车企愿意支付零部件关税？
第一财经2025-04-15 23:35:55
作者：财经夜行线 责编：朱梦韵
举报
据知情人士透露，福特、通用和Stellantis已承认，他们愿意为整车以及发动机和变速箱等大型零部件支付关税。美国汽车制造商 真的有能力完成供应链全部本土化吗？《财经夜行线》邀请Global data中国汽车市场预测总监曾志凌一同讨论。
文章作者
相关视频
02'41''
人形机器人产业链加速国产突围 关节模组、灵巧手等核心部件实现100%国产
01'23''
周浩：若经济出现大幅衰退 美国大型银行压力测试结果或失效
12'38''
谢志红：中国权益资产和黄金避险资产的长期投资价值凸显|市场纵贯线
09'14''
美国10年期国债收益率上周累涨超49个基点 创2001年以来最大单周涨幅丨从华尔街到陆家嘴
06'36''
专访中金刘刚：全球“类滞胀”来袭，美联储能否救市？｜大行观税
中金公司研究部首席海外策略分析师刘刚，在接受第一财经记者专访时，深度解读美国关税政策对全球市场的三重冲击路径：短期情绪避险、中期经济预期分化与长期全球化秩序重构。他指出，市场剧烈波动源于关税幅度与范围超预期引发的“类滞胀”担忧——通胀压力叠加需求疲软，迫使美联储陷入政策两难，进而冲击美股、美债及美元定价逻辑。短期流动性危机虽暂稳，但供应链扰动与美元体系信心动摇或成中长期隐忧。
一财最热