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第一财经2025-04-23 11:08:35
作者:上午市场零距离 责编:张慜恺
4月22日,HUAWEI ADS4正式发布,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志认为,2025年,L3级别自动驾驶的商用能力会开始具备。要实现从L2级别辅助驾驶到L3级别自动驾驶的跨域,并非易事,因此优先从相对简单的高速L3级别自动驾驶开始。此外,华为车BU还发布了驾驶员失能辅助功能,能够对驾驶员进行失能检测,并进行靠边停车、投影SOS救援灯语等操作。
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