“第二次外卖大战” 全解析，京东、美团要再塑外卖格局？丨股市演义

一探上海两会｜城市运转靠他们 生活难题谁来管？政协委员为新就业群体发声：多关心外卖小哥的“烦心事”

今年的上海两会期间，上海市政协委员童麟关注新就业群体权益保障问题，指出外卖小哥等新就业群体面临子女入学等各类现实生活难题，他指出需要为新就业群体提供多元化法律服务，并从心理健康、生活健康等方面，全方位关注其生活所需。

记者实测京东外卖自提 价格没优势但取餐快 商家坦言自提人不多｜一探

12月17日，京东在全国范围内上线外卖自提功能，主打 “线上下单、到店自提、即提即走” 的消费模式。第一财经记者实测发现，该服务取餐效率突出，几百米范围内门店下单后两三分钟即可取餐，但价格优势不明显，仅比配送价低1元左右。

外卖三巨头半年少赚近800亿 骑手：一单一单跑不挣钱 得一次多接单 商家：30元菜品到手16元 过度补贴扭曲市场｜一探

近期美团、阿里、京东三季度财报相继披露，4月以来的外卖补贴大战让三家平台付出百亿级“烧钱”代价。随着补贴大战退潮，骑手、消费者与商家的生存状态备受关注。第一财经记者近日采访了解到，消费者对平台选择与加价服务态度分化，商家则遭遇订单量增长但实收金额下滑的难题，行业正迎来新的调整与平衡。

上市16天后 京东“国民好车”开启交付 车主：没想到首辆车能在京东上买 京东：希望更多合作伙伴加入｜一探

今天由京东联合宁德时代、广汽集团推出的“国民好车”在北京全面开启交付。现场的车主向第一财经记者表示，作为京东长期用户，没有想到首台车会在京东购买。京东表示，交付中心及相关流程与广汽共建，广汽给予官方授权并提供原厂配件与维修支持，售后服务标准与原厂拉齐。此次通过广汽提前排产、车辆前置至交付中心等，保障车主顺畅提车。

主播说新闻 | 京东第一辆车下线 83%用户期待价格低于10万元