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中美双方大幅降低双边关税水平后,第一财经记者实地探访了华强北电子市场。商家们普遍对关税下调持积极态度,但同时表示此前“关税战”对于华强北的影响幅度相对较小,这一方面是由于美国市场的整体出货占比不高,另一方面则是因为中国电子产品目前基于成熟的供应链体系,存在价格和品质的双重优势,较难替代。更现场、更财经,一探究竟!
圣诞旺季叠加燃油费高涨,跨境物流费用急剧攀升。第一财经记者走访深圳多位外贸商家了解到,深圳盐田至美国洛杉矶的长滩港40尺高柜快船运费,国庆前已在12000美元附近徘徊,节后仍持续拉涨,目前报价逼近15000美元,较半年前翻倍;海运拼箱价格同样从每公斤11、12元涨至约20元,商家测算综合成本上涨幅度在10%至20%之间。商家坦言,今年黑色星期五备货订单明显多于去年,叠加去年库存已基本清完,各家集中发货导致运力紧张,而价格越涨商家越急着订舱,目前没有太多替代方案。金元证券首席投资顾问徐传豹分析,燃料成本上涨、美国消费需求走强、巴拿马运河水位下行三重因素共振,短期内运费难见明显回落。
近年来,随着出口结构转型升级,企业议价能力和汇率风险管理能力不断增强,中国贸易对汇率敏感性大幅下降。同时,外贸企业更多使用汇率避险工具,人民币在贸易结算中占比不断提升,也进一步降低了贸易对汇率波动的敏感性。