国补之下，各新能源车品牌交出半年成绩单

昨天傍晚，零跑、理想、小鹏和蔚来/四家新势力车企/悉数公布/6月及上半年交付数据。零跑首夺/新势力半程冠军,“蔚小理”均达二季度指引。不过，受前月基数较大影响，四家车企/6月交付环比增长/均较为乏力。来听第一财经记者张煜昊的报道

具体来看，零跑汽车6月全系交付达48,006辆，同比增长138.65%，再创历史新高；上半年累计交付221,664辆，连续四个月稳居造车新势力交付榜首。理想汽车6月交付新车36,279辆，同比下降24.06%，上半年累计交付203,758辆。此外，小鹏汽车上半年累计交付新车197,189辆，超过2024年全年。蔚来汽车，上半年累计交付新车114,150辆，同比增长30.57%。

【沃达福数字汽车国际合作研究中心主任 张翔：这个主要的销量继续攀高的原因来自于技术创新，主要的技术表现在辅助驾驶，都是给用户比较好的体验，当然也有一些销量不及（预期），它们主要的产品技术发展的比较慢，同质化比较严重。】

 

值得注意的是，目前10家新势力品牌中，理想、深蓝、蔚来、岚图、阿维塔5个品牌的年度销售目标完成度不足30%。小米汽车方面，根据官方公布的数据统计，交付量至少超过11万辆，和目标35万辆相比还有一定的差距，接下来的交付情况主要取决于二期工厂的产能。展望下半年，业内认为，随着以旧换新补贴政策的持续，叠加新能源汽车下乡等政策，下半年新能源汽车销量或将继续保持较快增长。

【国家的以旧换新的补贴的政策下半年继续的实施，政策的优惠幅度很大，另外一个就是新能源下乡的政策，政府也在推动，新能源之前一直在一二线的大城市发展，现在国家在三四五线城市，包括农村在推广新能源汽车，农村现在是新能源汽车的一片蓝海，所以这个也可以大幅度推动新能源（销量）增长】。