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AI生成 免责声明
全球贸易,九成依赖海运。这条蓝色动脉,正面临前所未有的变革。从绿色燃料到数字化转型,从地缘政治到供应链重构。在这场关乎全球经济命脉的变革中,谁能掌握航向?在近期举办的2025北外滩国际航运论坛期间,第一财经主持人刘晔深度对话国际港口协会主席、德国汉堡港(HPA)首席执行官延斯·迈尔、国际海上保险联盟(IUMI)主席弗雷德里克·德尼弗尔、地中海航运集团(MSC)航运政策和政府关系高级副总裁玛丽卡罗琳·劳伦特,共同探讨金融如何重塑全球航运。
更多精彩内容,敬请关注11月19日周三晚22:30东方卫视《两说》节目,第一财经11月22日周六晚22:00播出。
第一财经总编辑杨宇东对话城市规划与治理领域专家、同济大学建筑与城市规划学院教授、同济大学超大城市精细化治理研究院院长、亚洲建筑师协会主席伍江,深入探讨存量时代的城市更新。
在展望未来十年人工智能的走向时,郭毅可院认为,AI的发展将超越单纯的效率提升,进入一个具有“个性”与“社会性”的新阶段,更重要的是怎么样把人类独有的“文明体验”做出来。
在人机共生的未来,人类的核心优势是什么?面对这个问题,郭毅可院士指出,当AI接管大量客观信息处理与执行“客观”工作,人类需要强化机器智能难以替代的“主观”核心能力,如品位、判断力、洞察与好奇心、质疑与独立思考等。
当被问及人类在未来是否还能掌握主导权时,郭毅可院士给出了一个颇具颠覆性的回答:执着于主导权,恰恰是对自己的进化没有信心的表现。他认为,与其纠结于“谁主宰谁”的旧命题,不如将目光收回,认认真真地去研究人类自己的进化。
郭毅可院士认为,机器智能的加入将改变人类社会既有运行规则,从而带来一场“文明革命”。它将向什么方向演化?郭院士坦言,他目前也没有答案。新的社会契约、法律体系、伦理准则需要人文社科的深思、辩论与设计。