凯文·凯利：大规模自动驾驶、通用人工智能 至少还需10年时间

业内：自动驾驶迈入商业化关键期 以高维技术赋能全场景落地

专访百米“机器飞人”研发团队CTO，不用遥控器获得第一背后的故事

天工Ultra自主导航是依托机器人的依托激光雷达、环视摄像头和算法来实现的。

两部委新规终结行业乱象 记者实探智能车门店 “自动驾驶”宣传话术成历史｜一探

市场监管总局与工信部8月13日联合发布《关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知（征求意见稿）》，征求意见期至9月15日。新规直击行业痛点，规定企业不得通过用户操作主动关闭驾驶员监测功能，同时明确禁止将“辅助驾驶”暗示为“自动驾驶”的宣传话术。第一财经记者实地探访多家智能车品牌门店发现，受访品牌的驾驶员监测功能均已不可关闭，针对“辅助驾驶”的相关命名，企业也已调整宣传策略。工作人员直言：“辅助驾驶不能完全脱手，只能叫辅助。”

无人驾驶汽车可以改变驾驶位，来满足乘车人特色需要

上海市经信委：争取年内实现浦东自动驾驶全域开放 不含陆家嘴等区域