伊朗局势助推石油股大幅上涨

受美以打击伊朗、霍尔木兹海峡关闭的紧张局势影响，全球市场对中东原油供应的担忧持续升温。在此背景下，A股“三桶油”继昨日历史首次集体涨停后，今天（3月3日）再度爆发，连续第二个交易日封死涨停板，A股油气板多只个股也掀起涨停潮！中东地缘政治风险不断升级，将对国际油价带来多大影响？又将如何影响中国？来听第一财经广播谭帅的介绍：

 

当地时间3月2日深夜，伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问宣称，霍尔木兹海峡已“被关闭”，并警告将对任何试图穿越该海域的船只采取打击行动。

据伊朗法尔斯通讯社报道，目前26艘游轮在海峡附近徘徊，另有27艘游轮已经完全停航，没有任何油轮通过霍尔木兹海峡，合计运载能力达到1200万桶原油。多个欧洲国家也已紧急指令悬挂本国国旗的油轮绕行好望角，以规避潜在安全风险。

 

市场对供应中断的担忧迅速传导至国际油价。3日亚洲交易时段，国际油价延续上涨态势。截止北京时间下午15点，纽约商品交易所四月份交货的轻质原油期货价格上涨超3%，最高报每桶73.38美元。五月份交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨了3.5%，升破报每桶80美元。

 

据了解，霍尔木兹海峡连接波斯湾和印度洋，是中东产油国的原油出口唯一通道，全球约20%的石油运输需经由此地。有统计显示，2025年该海峡日均原油通行量超过1400万桶，沙特、阿联酋、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林及伊朗等主要产油国的出口均高度依赖此通道。此外，卡塔尔几乎全部的液化天然气也依赖该通道外运，约占全球供应的20%。

 

历史上，霍尔木兹海峡虽未被长期完全封锁，但该地区的战略博弈屡次直接影响国际油价与经济。两伊战争期间，伊朗威胁封锁海峡，并于1987年布设水雷袭击游轮，导致油价从每桶30多美元涨至45美元以上，油轮运费最高翻倍。2018年，美国退出伊核协议并恢复对伊朗制裁，伊朗扰乱海峡运输，随后扣留英国油轮，推动油价小幅上升。2025年6月，美国宣称打击伊朗三处核设施，伊朗议会就应关闭霍尔木兹海峡达成共识。消息一度令布伦特原油价格上涨6%。

 

业内认为，后续霍尔木兹海峡何时恢复通行，将是影响全球油市及相关盘面表现的主要因素。隆众资讯分析师李遥对第一财经记者表示，如果此次美以伊冲突能控制在20天左右的短期范围内，对全球原油供应的实际冲击仍属可控，目前市场机构的主流预测是，布伦特油价最高可能触及每桶85美元至90美元，突破100美元关口难度较大，除非中东局势全面失控。

 

值得注意的是，尽管地缘风险推高油价，但全球原油供大于求的基本面并未改变。欧佩克+已明确宣布，自4月起将每日增产20.6万桶，此举被视为对冲供应中断风险、稳定市场的关键举措。隆众资讯原油分析师吴燕分析称，如果冲突未进一步扩大，4月至6月油价大概率将高位回落，重回基本面主导。然而，即便油价未突破百美元，每桶80美元以上已属国际公认的“高油价”区间。这一价格水平将对全球通胀形成系统性压力。

【油价走高将从能源价格、产业链成本，以及物流运输等多个环节传导压力，带动全球CPI与PPI上行，进一步推升通胀预期，加剧全球性输入性通胀风险。在通胀压力持续加大的背景下，各国央行货币政策宽松空间将受到明显抑制，进而对全球经济复苏进程形成抑制。】

 

面对这一轮油价波动，从原油进口来源和依赖度来看，日本等部分东亚经济体预计受影响最大。而中国虽然是阿拉伯湾原油全球最大的买家，但也是全球最大的原油库存持有国。因此并未陷入被动。思亚能源首席执行官李遥介绍，

【中国自己本身有很多原油储备，现在国家原油储备加上三桶油的战略储备，再加上商用库存和所有炼厂的流动周转库存，我们估计最少应该能够覆盖中国海运300天的进口量，所以完全不用担心。我们也不认为在油价冲高的时候，中国会去买高油价原油，完全可以利用库存去解决炼厂需求问题。】

 

相较之下，美国虽然原油产量巨大，并且特朗普政府声称有委内瑞拉原油可用。但其国内通胀压力与中期选举的政治敏感性使其对高油价更为脆弱。高健分析指出，：

【原油价格这一波涨势是从今年1月份开始的，到现在已经涨了两个月，这两个月的上涨幅度也不算小。从通胀来说，在2月份或者3月份美国通胀数据中应该会有体现。】

 

本轮油价波动再次凸显了全球能源安全格局的深刻变化。在地缘冲突频发、供应链脆弱性加剧的背景下，战略储备、多元化进口渠道与自主调控能力，正成为国家能源安全的核心支柱。而中国，正以坚实的储备基础和审慎的能源管理策略，为自身经济稳定构筑起一道无形的“安全堤坝”。