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一夜之间,“张雪机车”火遍了互联网。在3月29日结束的世界超级摩托车锦标赛WSBK葡萄牙站中量级组别中,中国摩托车制造商“张雪机车”在该站赛事双回合正赛中连续夺冠。这是中国摩托车在这一顶级赛事中的首个分站冠军,也一举打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达数十年的垄断。张雪机车在赛道上的胜利,既展现了中国制造的硬核技术实力,也离不开重庆 “摩托之都” 完备产业集群的支撑。从赛事含金量到产业升级逻辑,从高端突围到中国制造转型,这一突破背后藏着哪些关键密码,未来又该如何培育更多 “张雪式” 企业?《财经夜行线》邀请独立车评人 548,共同解读赛道胜利背后,中国制造业的新变局。
张雪机车首次亮相便成为焦点,第一财经记者在139届广交会现场发现,参展首日展台已聚集了数千人围观,上百位海外客商问询。记者从展台负责人处了解到,张雪机车性能对标国际一线品牌,但售价仅为对方的七到八成,性价比优势突出,将布局欧洲、美国、加拿大、东南亚以及南美洲等区域的高端市场。多位采购商表现出浓厚兴趣,认为中国摩托车的质量、价格和性能都极具吸引力,现场已决定采购!直击展会,一览全知!
“一冠封神”的张雪机车第一次参展消博会,展出的“冠军同款”车型820RR成为“围观对象”,张雪机车海南代理商海口店负责人表示,夺冠以后海南订单已经增长了两到三倍,参加消博会,张雪也嘱咐:销量越多,服务也要更好!
在今天的国新办新闻发布会上,海关总署副署长王军表示,在传统机电产品方面,中西部地区的产业优势比较明显。我国每出口10台内燃机摩托车中,就有4台来自中西部地区,其中,在国际赛场上成功夺冠的国产“张雪机车”就来自这里。