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海关总署今天发布的数据显示,今年上半年我国货物贸易进出口25.47万亿元,同比增长16.9%。继续稳居全球货物贸易第一大国地位。二季度进出口同比增长18.4%,为2021年三季度以来季度同比最高增速。其中,6月进出口同比增长24.2%,连续17个月保持增长。在今天上午举行的国新办发布会上,海关总署副署长王军表示,上半年外贸取得亮眼成绩,稳规模优结构成效明显。而行业方面,2026年被业内定义为具身智能规模化落地的关键元年,赛道热度持续走高。值得注意的是,除了机器人企业,纵观当前的入局者,车企的动作最为密集。截至目前,海内外已有比亚迪、小鹏、广汽、特斯拉、三菱汽车、现代等数十家主流车企通过自研、合资、孵化等方式入局人形机器人赛道,成为汽车行业/转型的显著趋势。车企跨界入局人形机器人,究竟是追逐短期风口,还是谋划长期产业转型?人形机器人赛道又能否真正为车企打造全新增长曲线?今晚《财经夜行线》邀请Global data中国汽车市场预测总监曾志凌一同探讨。
6月16日,2026张江具身智能开发者大会暨供应链峰会在上海启幕,同期举办的具身智能供应链企业路演活动,集中展示了行业最新技术成果与应用。路演现场,企业代表围绕产业现状、供应链建设、技术迭代与资本赋能等话题,分享了一线观察与思考。
随着技术成熟和成本下降,人形机器人已进入万元时代。第一财经记者实地探访某机器人经销商门店发现,有机型已低至每台1万元,甚至有海外旅行团一次性“横扫”十几台,导致门店库存告急,当天不得不紧急调货。现场还有消费者表示,过去几十万元价格偏贵,现在准备一口气采购10台用作机器人表演。更现场、更财经,一探究竟!