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海关总署今天发布的数据显示,今年上半年我国货物贸易进出口25.47万亿元,同比增长16.9%。继续稳居全球货物贸易第一大国地位。二季度进出口同比增长18.4%,为2021年三季度以来季度同比最高增速。其中,6月进出口同比增长24.2%,连续17个月保持增长。在今天上午举行的国新办发布会上,海关总署副署长王军表示,上半年外贸取得亮眼成绩,稳规模优结构成效明显。而行业方面,2026年被业内定义为具身智能规模化落地的关键元年,赛道热度持续走高。值得注意的是,除了机器人企业,纵观当前的入局者,车企的动作最为密集。截至目前,海内外已有比亚迪、小鹏、广汽、特斯拉、三菱汽车、现代等数十家主流车企通过自研、合资、孵化等方式入局人形机器人赛道,成为汽车行业/转型的显著趋势。车企跨界入局人形机器人,究竟是追逐短期风口,还是谋划长期产业转型?人形机器人赛道又能否真正为车企打造全新增长曲线?今晚《财经夜行线》邀请Global data中国汽车市场预测总监曾志凌一同探讨。
8月26日晚上,备受关注的世界人形机器人运动会100米大型组决赛举行,天骄队拿下冠亚军,8.64秒创下赛会全新纪录。“捂脸跑”机器人则拿下100米小型组比赛冠军。
8月19日,宇树科技正式登陆科创板。发行价150.80元,开盘直接飙到1100元,涨幅629%,市值一度冲破4400亿元。但随后股价就开始连续下行,上市次日,宇树大跌18.7%,市值跌破3000亿元,价格跌破700元。暴涨暴跌背后,是资金对“人形机器人第一股”的激烈分歧。宇树发行市盈率219倍,远超行业均值38倍。而公司创始人王兴兴在上市次日现身世界机器人大会,直言人形机器人的整体效率低于人工,且泛化能力不足。人形机器人的“ChatGPT时刻”快则2到3年、慢则5到10年才会到来。这番“降温”言论,让市场对人形机器人估值产生了动摇。那么,宇树的定价到底贵不贵?人形机器人离真正的爆发还有多远?本期节目我们围绕这些问题展开深度探讨。
在第二届世界人形机器人运动会400米障碍赛决赛中,天骄队以4分11秒44拿下400米障碍赛冠军,参赛机器人为天工Omni。
正在举行的第二届世界人形机器人运动会首次将太极拳纳入比赛项目。机器人的太极拳打得如何?需要哪些关键技术的支撑?