财经夜行线0804丨美伊局势再生变 霍尔木兹海峡通航主动权在谁手中？

美伊局势8月再度生变。美国总统特朗普“临阵收兵”，并在8月2号高调宣布将于8月3日与伊朗举行新一轮谈判。而这一表态遭到伊朗方面的否认，伊朗外交部发言人表示，目前伊朗没有与美国会谈，伊朗正与阿曼进行对话，议题涉及霍尔木兹海峡。与此同时，国际社会依然在推动美伊谈判重启。卡塔尔外交部发言人释放最新消息，已就美伊可能达成的协议“拟定相关措辞”，当前重点在于短期解决方案，将有助于美伊重回谈判桌，而目前尚无美伊直接对话的既定安排。美国财长贝森特也表示，美国可能明天与伊朗达成协议，以开放霍尔木兹海峡海峡。这场谈判“罗生门”背后，海峡通航进程究竟几何？美伊下一场谈判是否可以期待？今天我们邀请上海国际问题研究院中东研究中心副研究员周亦奇 一同解析。另一边近日《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布，引发业内关注。特别是过去几年，国内智能驾驶已经从少数车型的高端配置，逐渐成为新车竞争的重要卖点。但在规模持续普及、功能不断升级的同时，安全边界如何划定、测试标准如何统一、企业责任如何落实等问题，也越来越受到社会各界的密切关注。那么此次强制性国标的出台，会给车企和供应商带来哪些新要求？这份新标准又是否会重塑行业竞争格局，并推动自动驾驶商业化进入新的阶段？今天我们邀请到Global Data亚太汽车市场预测总监 曾志凌 与我们共同探讨。