白海豚对油车伤害交大，保险赔付应赔尽赔

本次台风“白海豚”给上海带来创纪录的强降雨，全市多处道路出现严重积水，大量社会车辆在通行中进水、涉水甚至被淹。台风过境后，车辆维修需求集中爆发，上海台记者高嘉晨今天（11日）走访多家连锁汽修门店，目前车辆迎来送修高峰，拖车资源紧张，部分车主反映排队拖车已超千号。

 
  长宁区虹桥路沿线，因处于“芙蓉江排水系统”末梢，雨水输送路径长，成为此次积水最严重的区域之一。8月9日至10日，虹桥路中山西路至吴中路段连续两天出现超50厘米深度积水，交警对部分路段实施临时管控，多辆汽车在积水中抛锚。在虹桥路的途虎养车门店，一大早门前已停满各类维修车辆。店员李师傅正一趟趟用干毛巾清理车内积水，座椅拆掉后，地板上仍有明显水渍。
   【我们把这里边那个地垫拿下来了，这里面全部都是积水，就是因为天窗排水管坏了，导致水渗进来的。】
   

像这样的涉水车辆，记者在店门口还看见好几辆。店长丁亚坤说，仅今天早上就送来八九辆进水车。
   【一种是涉水，第二种就是天窗漏水。像那种地板湿的，都是客户自己开过来的。你要是叫拖车的话，时间会很长的，有的也等不了。就今天早晨打电话，人家拖车前面已经有1000多号在排队了，可能要好几天才能轮到。】
   

随后记者又来到约2公里外古阳路的另一家汽修门店。这里同样迎来了送修高峰，但与虹桥路不同的是，由于古阳路积水较浅，涉水车辆并不多。店长刘珍平介绍，这两天到店维修的车辆中，占大头的反而是轮胎被扎和底盘护板脱落的情况。
   【占到60%的是补胎的，其余20%是下护板脱落或蹭坏了，还有20%是涉水以后导致发动机亮故障灯、缺缸抖动这类故障。因为水把路边的钉子都冲到路中间来了，碾压就容易扎胎。】
   

记者在店时，正巧碰上急忙赶来补胎的车主刘女士，她和记者打趣道，没想到自己的新能源SUV扛过了这两天的积水路面，却没扛过退水后路上残留的钉子。
   【那个轮胎也扎了钉子，但它没有撒气，还好，前面这个轮胎撒气撒到底，开都开不了。太巧合了吧，起码扎了两个钉子。】
   

走访中记者发现，此次受台风积水影响较严重的车辆中，燃油车占了绝大多数，新能源车相对较少。刘珍平告诉记者，近期到店维修的新能源车中目前还没发现较严重的情况。
   【新能源车主要问题就是底板被水冲掉了，目前在我这边来了大概二十几部电车，还没有看到电池受损的，基本上都是下护板冲烂了。】
   

维修师傅也特别提醒车主，无论燃油车还是新能源车，涉水或经历暴雨后，即便仪表盘未亮故障灯，也要及时检查驾驶座和副驾驶座下方的地垫是否浸湿或渗水，如有渗水应立即送修，否则可能影响电路和车况。此外，车龄较长的燃油车，在下次暴雨前如果停在室外，建议提前检查天窗排水管是否通畅、有无老化，以防再次出现车内进水的情况。
   

记者从浙江、安徽、江苏、上海三省一市金融监管部门了解到，各地保险业在台风“白海豚”造成的灾害发生后，已第一时间启动了保险理赔，全力保障受灾群众和企业的合法权益。

 

在上海，金融监管局要求辖内机构落实值班值守，优化理赔流程，做到“能赔快赔、应赔尽赔、合理预赔”。截至8月10日16时，上海保险业共接到台风相关报案5271件，估损金额9483万元，其中车险报案3918件。

 

浙江保险业推出了“三免、三简、三开通”九大理赔举措，全方位简化手续、提速赔款。通过免现场查勘、免限时报案、免应急救援费，以及简化单证、流程和资金垫付，极大提升了理赔效率。截至10日16时，浙江辖内累计接报案30105件，已决及预赔付款435.16万元；宁波地区接报案4380件，已赔付481万元。

 

安徽金融监管局则重点关注风险减量与灾后纾困。除了要求高风险区域网点合理调整营业时间、开辟理赔绿色通道外，还明确对受灾严重的企业及个人贷款，适当给予延期还款等纾困措施，帮助群众和企业渡过难关。

 

江苏财险业同样闻“风”而动。截至10日16时，江苏共收到台风致损报案7243件，报损金额1.08亿元。其中车险报案6582件，报损1亿元；农险、企财险及其他险种报案共计661件，报损849万元。

 

目前，四地保险业正通过畅通绿色通道、延长服务时长、科技赋能定损等举措，确保受灾群众和企业能够第一时间获得资金支持，全力护航灾后复产与民生保障。

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