国庆长假充电量同比增长超过50%

今年国庆假期，新能源汽车自驾出游持续升温，高速公路、新能源汽车充电量不断攀升，国庆七天假期日均充电量同比增长超过50%。与此同时，全国高速服务区今年前8个月新增大功率充电设施超1.1万个，相当于此前累计数量的总和，分钟级补能正逐步改变长途出行体验。

 

国家能源局最新数据显示，10月1日零时至10月7日24时，全国高速公路新能源汽车充电次数共计671.10万次，充电量达到1.63亿千瓦时，日均充电量2325.66万千瓦时，同比增长51.42%。国家电网智慧车联网平台数据显示，假期中平均每分钟充电的新能源汽车超过3000辆，每天充电高峰从上午10点左右持续到下午6点。

 

充电量快速攀升的背后，是高速充电网络的加速扩容。今年前8个月，全国高速服务区新增大功率充电设施超1.1万个，相当于此前累计数量的总和，分钟级补能正逐步改变长途出行体验。

 

刚通航的平陆运河，成为今年国庆假期自驾游新的打卡点。在运河江侧“第一承运港”南宁港，新投运的超级充电站成为新能源汽车快速补能的重要站点。南方电网广西电动汽车公司项目经理 韦明介绍，

【南宁港六景作业区充电站，有10台360千瓦超充桩，此外，我们在平陆运河沿线还有3个超充站点，可以保障新能源汽车出行顺畅。】

 

在国内最繁忙的高速公路服务区之一，无锡梅村服务区假期单日过境车辆超过10万辆次，为应对激增的充电需求，电力部门在往北京、上海方向配备大功率移动储能充电车，全力满足高峰时期的充电需求。

 

在江苏常州金坛高铁站及周边景区，电力部门将充电桩进行扩容升级，设备整体充电效率提升五成。

 

在浙江台州市高速公路服务区，当地电力部门共投用包括超级充电桩在内的充电车位近600个，累计服务充电车辆近10万辆次。

 

湖南、河南等地高速服务区投运全液冷超充站，单枪最大功率可达600千瓦，补能速度最快可达“1秒1公里”。

 

如今，全国高速服务区新增大功率充电设施超1.1万个，相当于此前累计数量的总和。

 

尽管充电设施加速建设，节假日潮汐式出行仍会带来局部拥堵。交通运输部的数据显示，国庆假期高速公路新能源车出行规模达日常的1.8倍，高峰集中出行下，部分服务区仍会出现排队。为此，各地通过增设移动充电设备、推行“充至80%离场”、引导错峰充电和分流至周边站点等方式，提升设备周转效率。

 

国家能源局表示，下一步将会同有关方面持续推进高速公路服务区充电设施建设，为人民群众节假日绿色、便捷、安心出行提供坚实可靠的充电服务保障。

 

以上由第一财经AI数字人播报

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