深陷破产重整困局中的众泰汽车,近日又被经销商指控骗取国家新能源汽车补贴。
保时捷再次申明将不在中国投建工厂。
理想汽车成为首家且最快实现季度盈利的国内造车新势力公司。
至今,高田气囊在全球的负面影响尚未消除。
特斯拉持续降价,短期来看会释放消费者购买需求,长远来看对品牌价值是一种损害。
2月17日汽车日评。
2月10日汽车行业要闻。
包括华为等在内的车联网产品厂商对第一财经表示,由于没有得到微信的授权,目前没有相关的车载微信调用功能。
退市边缘徘徊的海马汽车再次出售有价证券,缓解资金压力。
收购自动驾驶公司、追加研发资金,福特继续加码电动车市场投入,寄望在电动车以及自动驾驶领域扭转颓势。
2月4日,中国汽车工业协会预测,2021年1月汽车行业销量预计完成254万辆,同比增长31.9%。
一堆“烂摊子”等着拜腾收拾,这或许会影响拜腾推进M-Byte的量产进程。
宁德时代加快在动力电池领域的步伐,一口气投入近300亿元扩大生产版图。
小康公布2020业绩预告股价跌停。
1月25日汽车行业重要新闻一览。
自动驾驶应该从车辆、道路、云平台三方面考虑,道路的智能化建设是辅助车辆实现自动驾驶。
1月12日上午,小鹏汽车在广州总部与广东省五家银行达成战略合作。
在新能源汽车快速发展过程中,近几年曾发生过多次新能源汽车电池爆炸事件,现在湖南邦普又发生爆炸,电池安全问题备受关注。
产经记者