长安副总裁谭本宏称50%中国汽车品牌将不复存在，谁将出局？

与谭本宏的“50%”消亡论断相比，长安汽车总裁朱华荣在两年前作了一个更为激进的预测：在接下来的5年，自主品牌可能仅有5家能够存活。

2019-08-19 13:27

首付两成还免息：豪华车卖得越来越好，汽车金融“圈粉”了

在整体车市都在滑坡、入门级市场不断萎缩的大背景之下，豪华车市场为何风景这边独好？

2019-08-14 22:22

庞大尚未找到接盘侠，4S店不景气或卖地续命

种种纠结和重整的前途不明交织之下，庞大集团的路在何方？

2019-08-12 20:33

监管部门将对4S店捆绑保险动刀，严打吃差价、骗保乱象

对于4S店来说，捆绑保险，一方面是为了中间的折扣差价，另一方面则是为了后续的售后服务价值。

2019-08-09 17:24

经销商库存高企，后流量时代经销模式如何变革 | 燕说车市

传统的4S模式依然会长期存在，但是在新的市场需求和特点之下，更多的经销方式会逐渐兴起，可能会为当下重压之下的经销商，带来一线曙光。

2019-08-07 20:48

全球车市陷入艰难时刻，主流车企普遍受挫

戴姆勒出现9年来首次季度亏损，全球最会赚钱的车企丰田也调低了2019财年盈利预期。

2019-08-05 18:46

汽车AI逾2000亿美元蛋糕怎么切，BAT之间必有一战

在无人驾驶商业化还遥遥无期，包括像自动泊车这样眼下最容易实现的技术，商业化空间尚十分有限的背景下，AI要如何赋能于汽车，才能从行业中顺利掘金？

2019-07-31 21:10

新特回应贵州项目停工：继续绑定一汽代工，正进行B+轮融资

融资收紧，量产交付不及预期，造车新势力的下半场竞争注定艰难。

2019-07-28 20:29

日产大裁员进行时，新CEO希望业绩三年内反弹

日产汽车首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）将糟糕的业绩归咎于前任领导糟糕的战略决策。

2019-07-25 20:22

独家｜一汽发布“龙腾行动”：投54亿元支持自主，红旗3年达成40万辆

一汽集团内部人士告诉记者，一汽方面目前暂时不走整体上市的路子，而是将各个单元推上市。

2019-07-24 20:54

上汽拟发债200亿，补充流动资金、加强研发创新

整个汽车行业正面临阵痛，一面是下滑的销量和利润，一面是动辄几十亿上百亿的创新项目投入。

2019-07-23 12:56

12家汽车相关企业科创板上市，三位实控人身家超100亿

首批25家科创板公司中，12家为汽车产业链关联公司，涉动力电池、汽车电子和智能制造领域。

2019-07-22 13:24

小鹏车主维权背后：产品迭代和消费者利益如何平衡

从特斯拉到蔚来，所有造车新势力的产品的升级迭代，都伴随着不满和争议，但为何只有小鹏的车主点燃了群体维权的导火索？

2019-07-15 21:30

小鹏汽车遭大规模维权，新车换代被质疑罔顾老车主权益

消费者维权的主因是，老款车型才刚刚交付3个多月，新款车型就推出来了，新款在续航和性能大幅提升的同时，价格却进一步下探，对老款车型的残值直接造成冲击。

2019-07-14 16:14

鲁冠球之子拟捐万向集团公司资产，涉两家上市公司市值逾百亿

目前，万向集团公司旗下持有包括万向钱潮、万向资源、万向电动车、万向新能源客车、万向一二三、上海捷新动力在内的22家子公司股份，其中包含万向钱潮和顺发恒业两家上市公司股权。

2019-07-13 21:59

大众、别克围攻本田，合资小型SUV市场战火升级

随着德系品牌的加码，以及美系品牌车型的换代，日系车在小型SUV细分市场的份额可能会遭到挑战，而市场格局也将更加动荡。

2019-07-12 15:21

新能源车的真正需求在哪里？

宝马高管“喷”电动车：没有消费者对纯电动车感兴趣，一个也没有。有的只是监管机构的需求。

2019-07-10 21:31

吉利上半年盈利预减四成，年度销量目标下调一成

在2018年年初，吉利汽车的股价最高达到27.45港元/股。一年半的时间，股价腰斩，吉利汽车的市值也缩水超过千亿，至今日收盘为1108.07亿港元。

2019-07-08 21:45

自主品牌清库存带动销量上扬，透支后还有硬仗要打

受国五清库存拉动，6月自主品牌汽车迎来一波上涨。

2019-07-08 20:58

江淮汽车排放造假，收到1.7亿元罚单

目前，整体车市不景气，涉嫌造假的江淮被裁定造假，收到罚单，对其原本已经较低的盈利将造成拖累。

2019-07-05 17:17

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