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随着新型冠状病毒肺炎疫情蔓延,这对于汽车行业的影响不局限于中国,甚至扩展至全球汽车供应链。
2月2日晚间,韩国第三大汽车生产企业双龙汽车公司决定,由于无法正常供应生产SUV所使用的核心零部件之一的装配电
[ 国机汽车市场营销部高级经理王存认为,从供给来看,1月份时经销商库存都不是特别大,低于正常水平。如果厂家恢复得比较慢,尤其是零配件,真正要起来需要一段时间,但也是分区域的,比如武汉,其是一个比较大的汽车生产区域,所以恢复
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