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[ 第一财经记者独家获悉,一汽大众今年二季度计划减产30%,减产数量高达20万辆;本田在华合资公司也因芯片短缺,将夏季高温假提前到6月初。 ]
哪怕各家车企极力遮遮掩掩,芯片也毫无疑问已经成为车企们的切
[ 汽车芯片虽然看起来采用了较为落后的制程,单品价格低,但在工作环境、可靠性、安全性方面存在较高的技术壁垒。即便通过了认证门槛,还需要与汽车厂商或TIER1供应商进行时间长度约为2~3年的车型导入测试验证。 ]
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