中美贸易好了，哪家车企最开心？

当地时间12月1日晚，中美两国元首会晤取得重要成果，达成了共识，双方停止相互加征新的关税。受此利好消息刺激，今日，汽车股板块集体大涨，其中，海马汽车（000572.SZ）、国机汽车（600335.SH）涨停，永达汽车（03669.HK）涨幅超过5%。

“今年以来，汽车消费市场比较低迷，中美和解，有利于促进汽车消费市场的发展，尤其是对于进口汽车是一大利好。”中国汽车协会副秘书长罗磊今日接受第一财经记者采访时表示，对一些在美国工厂生产然后出口到中国市场的宝马、奔驰等跨国车企是利好的。此前，宝马、奔驰等一些高档进口车受到贸易摩擦的影响，部分购买人群考虑到关税加价，可能就会购买那些没有加关税的进口车或者国产的高端车，中美和解后会促进这些进口车的销售。

今年7月1日，中国汽车关税下调新政正式实施，进口汽车关税从25%降到15%，这对豪华车厂商来说是个利好的消息。宝马、奔驰和奥迪在第一时间下调了进口车厂家建议零售价，让利于消费者。但由于中美贸易摩擦，我国从美国进口的车型关税又从15%增加到40%。这对进口车型较多的奔驰和宝马均产生一些影响。

为了在竞争中保持优势，宝马和奔驰都吸收了相应的成本，这也造成了豪华车市场今年增速放缓的局面。而豪华车企打起了价格战，让厂家和经销商利润都受到了损害。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在前不久接受记者采访时就表示：“受中美贸易关系影响，奔驰酌情调整了价格策略，使客户感知的税率大概保持在15%。通过和经销商合作伙伴的自我消化，吸收了部分上述政策所带来的影响，因此我们不可避免地付出了额外的成本。”宝马CFO尼古拉斯·彼得此前也表示：“宝马需要采取进一步的措施来提高盈利能力。比如，宝马可能会降低产品的复杂性，未来也会在中国投产更多车型。”

罗磊分析指出，中美贸易和解，会使宝马和奔驰的盈利能力有所恢复，而为了规避贸易摩擦风险，这些企业可能未来会在中国市场投放更多的车型。

“中美和解，将对美国车企在中国发展也是一大利好，毕竟中国市场占据了这些车企很大的市场份额。”全国乘用车联席会秘书长崔东树对第一财经记者如此表示，此前，中美贸易摩擦，这给美国汽车巨头通用、福特等在重要的中国市场的竞争也带来不利影响。

2017年，通用汽车在中国的销量数据达400万辆，占据整个通用集团超40%的市场份额，中国市场已经成为其旗下凯迪拉克品牌最大的单一市场，福特和克莱斯勒在中国的销量也占据了大部分的市场份额。在贸易战等多重因素影响下，通用汽车今年销量放缓，为了节省开支，通用汽车在11月27日宣布将在明年内关停美国及安大略的3家组装厂以及北美的2家工厂，并削减14700个工作岗位，福特也宣布将大幅裁员。发展势头较好的特斯拉由于关税的影响，今年第三季度在华销量下滑了近40%，为了拉升销量，特斯拉也不得不做降价由自身承担关税的举措，11月22日，特斯拉官方宣布将在中国的产品售价下调12%到26%，其中单车最大降幅高达36万元。“我们将消化掉中美贸易关税之中的大部分影响，以使得更多的中国消费者买得起特斯拉汽车。”特斯拉在一份声明中指出。

“加征汽车关税的措施会使美国汽车行业承受巨大压力，也会对现有供应链格局造成冲击，增加美国市场的汽车售价，减少汽车行业的就业机会。中美和解，对美国汽车行业的影响是非常有利的，尤其是刚刚实现季度盈利的特斯拉，毕竟中国市场对特斯拉来说非常重要。”罗磊说。

此外，中美和解，对于有意将到美国拓展市场的中国车企而言也是一大利好。广汽集团董事长曾庆洪在上周就谈到，中美贸易摩擦，将会增加该企业进入美国市场的成本，希望双方能和解，广汽传祺将按计划于2019年进入美国市场。