国家电网所属国网电动汽车服务有限公司20日宣布,将在居民小区特别是老旧小区停车场、周边路侧停车位广泛安装一款新型迷你充电设备,以破解电动汽车充电难题。
这种名为“e精灵”的电动汽车智能插座仅A4纸大小,就像一个小盒子,没有任何拖线。用户只需用充电枪感应后,即可插枪开始充电。由于充电枪自带一定长度的电线,因此可以支持跨车位充电,实现设施通用和共享。
“2019年上半年将在北京、上海、浙江、山东、安徽等省市试点推广,下半年试点成熟后,再在全国范围推广。”国网电动汽车公司总经理沈建新介绍说,“智能插座由我们布点建设,充电枪则由用户自己准备。我们也在和汽车厂商积极协商,不排除购车时会赠送充电枪。”
中国电动充电基础设施促进联盟(简称“充电联盟”)最新发布的2019年2月充电桩运营数据显示,截至2019年2月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为86.6万台,同比增长76.8%。虽然充电桩数量保持增长,但相较2015年国务院印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》中规划的到2020年车桩比近1:1的目标仍有较大差距。
中汽协近日表示,新能源地方补贴将由“补车”转向“补电”。新能源车地补转向充电的消息若得到落实,充电桩在整个新能源汽车产业链中的重要性将显著提升。特锐德(300001.SZ)经过四年的布局,充电桩的投建及上线运营数量均居全国第一,市场占有率超40%。公司充电板块业务经初步测算,2018单年已实现盈亏平衡。
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7月4日,全国最大电力负荷达到14.65亿千瓦,比6月底上升约2亿千瓦,比去年同期增长接近1.5亿千瓦,创历史新高。
最新民调显示,50%的选民反对“大而美”法案的内容,支持率则为36%。
4年多时间过去,Model Y仍是国内高端电动SUV的主要对手。
通知要求,坚持创新引领,鼓励采用新技术、新模式,支持试点项目应用智能电网国家科技重大专项和能源技术装备“补短板”成果,同步开展体制机制改革。
由于今年端午节是假期第一天,不少人赶在假期前一天和假期首日上午归家过节团聚。