第一财经 2019-09-19 17:14:31 听新闻
乘联会最新数据显示,9月第二周乘用车日均零售4万台,同比下降11%,下降幅度明显改善。车市的进度数据逐步走好,底部逐步抬高,市场需求企稳走好。
中信建投认为,批售端销量略好于零售端销量,可以看出厂家在缓慢加库存,整体来看车市依然冷淡,成都车展的拉动效果有限,整体观点是9,10月份销量降幅收窄,整体车市有望在四季度中期回暖。
渤海证券认为,在去年同期基数较低的情况下,考虑到主机厂将扩大国六车型供给和“金九银十”销售旺季的来临,以及地方政府有望陆续推出具体政策促进汽车消费,预计今年四季度汽车产销有望呈现一定复苏态势。目前来看,整体估值已基本消化了汽车景气度低迷的预期,行业优质龙头具备配置价值。
在行业复苏预期下,坚持精选业绩增长确定性较强,与估值匹配度较好的优质龙头标的。四季度推荐标的为:整车标的——上汽集团、长安汽车;优质零部件标的——精锻科技、豪迈科技、玲珑轮胎、金麒麟。
华鑫证券认为,未来我国汽车行业的竞争将不断加剧,唯有具备技术、资金、研发、品牌等综合优势的龙头企业有能力持续受益,结构性机会将是长期关注重点。在当前时点,汽车行业正面临整体盈利周期的低点,随着库存的逐步去化及国内宏观经济的企稳,行业复苏预期正在形成,从弹性角度看,建议关注目前业绩及估值见底,且未来业绩大概率有望企稳回升的整车企业长安汽车。从中长期价值角度看,整车及零部件板块,建议关注在合资及自主领域具备领先优势的整车及零部件企业上汽集团、华域汽车、星宇股份。在新能源汽车板块,建议关注特斯拉现有供应商三花智控、拓普集团,以及有望成为新晋供应商的优质标的银轮股份。
今年前10月,全国光伏产品出口总额达177.4亿美元,同比增长32.3%,超过2018年全年出口总额。
中国新能源汽车补贴退坡后,产销量从今年7月开始下滑。10月只完成了7.5万的销量。
截至12月4日收盘,5G、芯片和计算机等科技板块今年以来均取得30%以上的涨幅。其中,芯片板块的涨幅达到48.27%。
根据CPIA的预估,2020年新增有补贴的光伏项目将超过30GW。
第一财经
APP
第一财经
日报微博
第一财经
微信服务号
第一财经
微信订阅号