意见提出,各地交通运输主管部门应掌握自然村(组)分布情况和通自然村(组)路建设需求,结合农业农村产业布局、农村人居环境整治和村镇发展规划等相关要求,合理确定本地区建设目标,制定建设规划和实施方案,细化分步实施计划,实施精准管理,有序推进建设。推进农村客货运输服务向自然村(组)延伸,促进农村物流和快递业发展,确保交通运输安全,不断满足农业农村生产发展和生活水平提升的需要。
将加快培育和发展航运领域新质生产力,拓展人工智能、物联网、5G、北斗等新技术应用场景,统筹发展智慧港口、智慧航道、智能船舶。
我国道路货运行业从业人员超过1800万人,承载着全社会79%的货运量和33%的货物周转量
《绿色交通“十四五”发展规划》提出,鼓励工业固废在交通建设领域的规模化应用。
交通重大工程是扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一
农村公路是公路网的基础,是覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施。我国农村公路建设投资连续8年保持在4000亿元以上。