福特日前发布了首款电动汽车野马Mach-E,被认为是特斯拉Model Y的最大竞争对手。
续航方面,野马Mach-E首发版本和Premium版本,续航里程分别为270英里和300英里;Model Y最早上市的长续航和高性能版本,续航里程分别为300英里和280英里。
性能方面,野马Mach-E和Model Y的高性能版本,0-60英里加速时间都在3.5秒左右。
两者在空间方面都令人印象深刻,Model Y稍胜一筹,最大载物空间为66立方英尺,野马Mach-E为64.4立方英尺。
科技方面,两者均配备了15.5英寸的中控大屏,不同的是野马Mach-E还有一块10.2英寸的仪表盘,而Model Y则取消了仪表盘。此外,两者不同版本的价格方面,也相差不多。
福特首度进入电动汽车市场,显然是有备而来,想与电动汽车行业头号玩家特斯拉一较高下。
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中方对于欧盟在去年10月对从中国进口的电动汽车发起的反补贴调查表示批评。
特斯拉第一季度利润同比下降55%,降至11.3亿美元。
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米勒说,与中国的经贸往来为德国提供了大量就业机会。
王文涛表示,希望中意企业家们发挥工商界力量,共同反对单边主义、保护主义,坚持开放合作,抵制脱钩断链,实现融合发展,共同维护全球产供链稳定,让绿色真正成为中欧经贸关系的底色。