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北京城市副中心站交通枢纽工程2024年底具备通车条件

第一财经 2020-01-07 11:14:58

责编：叶旻珅

记者从1月7日上午举行的北京城市副中心新闻发布会上了解到，城市副中心站综合交通枢纽工程已于去年11月30日开工建设，项目建设周期为5年，预计2024年年底具备通车条件。届时，从副中心到达雄安新区仅需1小时，到大兴国际机场仅需35分钟。（北京日报）

《方案》明确，扩大出租汽车电召或网约车“一键叫车”服务覆盖面，基本实现地级及以上城市全覆盖。

会议要求，要推动交通基础设施数字化转型升级，强化数字赋能，推动融合发展，有效提升公共服务能力、行业管理效能和产业协同创新水平。

落实“双碳”目标的前提，是能够对城市交通碳排放进行科学核算。

顾兴树预计，未来天府机场的旅客吞吐量每年会保持10%的增长，今年会突破5000万人次，2026年达到6000万人次的设计上限。

靠山吃山，靠路吃路，有些交通优势极为明显的小镇，拥有着得天独厚的交通优势，却未能发挥其交通功能的“汇商、通商”优势。

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