23日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,将原定2020年底到期的补贴政策合理延长到2022年底,并且大幅平缓了补贴退坡力度和节奏。与以往每年都大幅提高技术标准相比,今年将保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整。不过,新规在延长补贴期限的同时,也为未来逐步退出埋下伏笔:首次设置了年度补贴数量上限200万辆。
46个晋级项目累计获得订单数超过5万件,释放项目总融资需求24226万元
重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》的通知。
未来3~5年,合资品牌份额将从40%降到10%,其中30%是中国品牌未来增长的空间。
美方此举违反了世贸组织国民待遇、最惠国待遇等规则。
中国汽车工业协会预测,2024年中国新能源汽车销量将达1150万辆左右。